不管哪種廢氣要處理，首先要把廢氣收集起來。將廢氣收集到管道中。供應汽車烤漆房管道與催化燃燒裝置連接后，廢氣在末端離心風機的作用下進入裝置。設備內設有換熱器，通過換熱器的作用對廢氣進行加熱，加熱后的廢氣通過催化劑層燃燒，起到催化劑的作用，混合氣體中的碳氫分子和氧分子分別吸附在催化劑表面，通過催化劑床層活化。由于表面吸附降低了反應的活化能，碳氫化合物和氧分子在較低的溫度下迅速氧化，轉化為無害的二氧化碳和水煤氣。汽車烤漆房價格廢氣燃燒溫度一般在260-300℃之間。燃燒后，廢氣再次進入熱交換器。經換熱器冷卻后，凈化后的廢氣經離心風機和15米煙囪排入大氣。

催化燃燒設備采用多氣路連續工作，多個活性炭吸附箱交替工作，供應汽車烤漆房一個催化燃燒室。活性炭吸附箱對廢氣進行吸附，當快達到飽和時停止吸附工作，馬上進行脫附處理。同時二個活性炭吸附箱進行吸附濃縮。以此類推，汽車烤漆房價格以后的幾套活性炭吸附箱進行與首套活性炭吸附箱相同的吸附脫附過程。這些脫附下來的有機廢氣已被濃縮（濃度較提高十幾倍）并送入催化燃燒室進行催化燃燒，在催化劑上在250~350℃的高溫條件下進行催化氧化反應，即“燃燒”，使有機廢氣濃度達到2000ppm以上時，郵寄廢氣再催化床客維持自然，不用外加熱，燃燒后的尾氣大部分排除大氣。

首先我們要觀察移動伸縮房的外觀，您需要美觀的外觀和良好的制作技巧。其次就是在選擇配件的是要選擇絕緣好的強度高的可以承受腐蝕，供應汽車烤漆房可以支撐很多年使用的配件。由于涂料中含有更多的化學物質，因此在使用過程中需要進行良好的通風，同時科學設計并在噴涂的同時在無菌環境中風干，汽車烤漆房價格這也有利于它的噴涂效果。伸縮房是近年來為大工件以及小面積而研發的半封閉式噴漆打磨環境,一上市就受到了廣大商家的歡迎，這主要是由于伸縮房的占地比較小操作起來很靈活方便、需要的情況下還可以根據工件的大小來進行收縮跟拉伸，這些也都是伸縮房的使用優點。

催化燃燒設備根據廢氣含量的不同和每天工作時間的不同，設定脫附時間。一般15-20天進行脫附。脫附時間為3-5小時。脫附時間主要由活性炭的填充量和活性炭的吸附值來決定。活性炭的填充量高，吸附值高，供應汽車烤漆房催化燃燒設備的脫附時間間隔就比較長，間隔時間長的一般為15-20天進行脫附，如果催化燃燒設備選用的活性炭吸附值低，而且設備里活性炭的填充量又少，催化燃燒設備就很容易達到飽和。預熱裝置預熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度，對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度，必須使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒，因此，必須設置預熱裝置。但對于排出的廢氣本身溫度就較高的場合，如漆包線、絕緣材料、烤漆等烘干排氣，溫度可達300℃以上，汽車烤漆房價格則不必設置預熱裝置預熱裝置加熱后的熱氣可采用換熱器和床層內布管的方式。預熱器的熱源可采用煙道氣或電加熱，目前采用電加熱較多。當催化反應開始后，可盡量以回收的反應熱來預熱廢氣。在反應熱較大的場合，還應設置廢熱回收裝置，以節約能源。

1、定期對濾袋、管道進行檢查，如有破損要及時更換。2、供應汽車烤漆房在運行中的除塵器發現異常，應該停止運行，做進一步的檢修。3、對風機的維修，須在停止運行，并將所有的電源關閉，確保人身安全。4、風機軸承需要及時調整，需掌握的參數是：風機軸承溫度不得大于80℃。5、運行前檢查除塵器各個檢查門是否關閉嚴密，各轉動或傳動部件是否潤滑良好。6、每周打開灰倉的檢修門1次，用電筒檢查積灰情況，如積灰過多，汽車烤漆房價格需增加卸灰次數。7、除塵器在工作時，排灰系統也要同時運行，防止灰斗中的粉塵溢出強制造成設備停止。8、為了防止結露，在徹底排出體系中的濕氣體后，把箱體密封也能夠不斷地向濾袋室送進熱空氣。9、檢修后重新安裝的風機，須進行試運轉，時間不少于半小時，并且確保風機設備安全正常后，方可正式使用。