RCO催化燃燒廢氣處理設備操作方便,設備工作時,實現自動控制,定制汽車烤漆房安全可靠。設備啟動,僅需15~30分鐘升溫至起燃溫度,能耗低。采用當今先進的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大,阻力小,凈化率高;余熱可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源;使用壽命長,汽車烤漆房廠催化劑一般兩年更換,并且載體可再生。應用領域:催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業車間里揮發出的有害有機廢氣凈化處理中,苯類,醇類,醚類等有機廢氣均能凈化。
催化燃燒設備活性炭的脫附過程都是在線脫附,當活性炭吸附飽和后設備會自動進行脫附活性炭進行脫附時會根據箱體的多少進行三吸一脫或者是四吸一脫等,就是脫附的時候并不是全部脫附,只有一個箱體在脫附,定制汽車烤漆房其余的箱體仍然在工作,這樣是不會影響工廠的使用。催化燃燒設備根據廢氣含量的不同和每天工作時間的不同,設定脫附時間,汽車烤漆房廠一般7-15天進行脫附,脫附時間為3-5小時。催化燃燒設備的脫附時間主要由活性炭的填充量和活性炭的碘值來決定,活性炭的填充量高,碘值高,催化燃燒設備的脫附時間間隔就比較長,如果催化燃燒設備選用的活性炭碘值低,而且設備里活性炭的填充量又少,催化燃燒設備就很容易達到飽和像這種催化燃燒設備一般的脫附時間為3-5天就要脫附一次,這樣就很大的浪費電量。
1、組織各方面的力量,對催化燃燒設備運用中出現過的事故進行調查分析,總結教訓;;2、制定嚴格的運用規范,做到有章可依;3、對目前出產、規劃催化燃燒設備的單位,應進行有關技能查看。定制汽車烤漆房如沒有勞動保護部分的出產和規劃資格認可,應禁止盲目出產和規劃;4、在各項選用催化燃燒設備管理有機廢氣的工程中,應有勞動保護部分參與,對其辦法進行檢查,汽車烤漆房廠如沒有杰出的消防預警和操控辦法的規劃工程,應不許開工,以主張設立一個針對催化焚燒技能的教育訓練點,訓練操作人員,增強意識;5、發生有機廢氣的地方大都是防火部位,主張科研單位針對運用中的技能進行深化的研究。
蓄熱催化燃燒設備(簡稱為RCO)是一種新的催化技術。定制汽車烤漆房它具有RTO有效回收能量的特點和催化反應的低溫操作及能量有效性的優點,,將催化劑置于蓄熱材料的頂部,來使凈化達到很高。RCO系統性能的關鍵是使用專用的催化劑,浸漬在鞍狀或是蜂窩狀陶瓷上的貴金屬或過渡金屬催化劑,汽車烤漆房廠允許氧化發生在RTO系統溫度的一半,既降低了燃料消耗,又降低了設備造價。有的地方已經開始使用RCO技術進行有機廢氣的消除處理,很多RTO設備已開始轉變成RCO,這樣可以削減操作費用達33 %~75 % ,并增加排放氣流量達20 %~40 %。
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