催化燃燒廢氣處理設(shè)備包括預(yù)熱、催化反應(yīng)、熱回收三個(gè)基本流程。工業(yè)排放的VOC廢氣的溫度通常較低，進(jìn)入催化反應(yīng)床之前需要預(yù)熱，專業(yè)生產(chǎn)voc催化燃燒通常采用熱交換器預(yù)熱。對(duì)于低濃度、低溫度的VOC廢氣，燃燒過程無法維持自身熱平衡，需要消耗輔助燃料。預(yù)熱后的VOC廢氣進(jìn)入催化反應(yīng)床，在催化劑表面發(fā)生無焰燃燒，被徹底氧化并釋放出大量熱能。凈化后的氣流具有很高的溫度，voc催化燃燒價(jià)格采用熱交換器回收能量，以供VOC廢氣預(yù)熱之用，減少輔助燃料的消耗和避免對(duì)環(huán)境造成熱污染。國內(nèi)外工程化應(yīng)用的VOCS廢氣催化燃燒工藝主要有蓄熱式催化燃燒、熱回收式催化燃燒、直燃式催化燃燒、吸附濃縮-催化燃燒，一恒除塵生產(chǎn)的催化燃燒是吸附濃縮-催化燃燒。

1、設(shè)備頻繁啟停。設(shè)備頻繁啟停并不是一個(gè)小的問題，專業(yè)生產(chǎn)voc催化燃燒但也是可以自行解決的。比如將廢油調(diào)節(jié)閥調(diào)整一下，這樣就不會(huì)有這樣的現(xiàn)象發(fā)生了。如果無法調(diào)整到狀態(tài)，還是找專人上門維修。2、馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)達(dá)停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，voc催化燃燒價(jià)格就說明設(shè)備無法正常工作了。這種情況要么是馬達(dá)超過了符合，要么就是因?yàn)殚_關(guān)延遲。總之都是馬達(dá)引發(fā)的問題，需要及時(shí)的調(diào)整。

蓄熱催化燃燒設(shè)備（簡(jiǎn)稱為RCO）是一種新的催化技術(shù)。專業(yè)生產(chǎn)voc催化燃燒它具有RTO有效回收能量的特點(diǎn)和催化反應(yīng)的低溫操作及能量有效性的優(yōu)點(diǎn),，將催化劑置于蓄熱材料的頂部，來使凈化達(dá)到很高。RCO系統(tǒng)性能的關(guān)鍵是使用專用的催化劑，浸漬在鞍狀或是蜂窩狀陶瓷上的貴金屬或過渡金屬催化劑，voc催化燃燒價(jià)格允許氧化發(fā)生在RTO系統(tǒng)溫度的一半，既降低了燃料消耗，又降低了設(shè)備造價(jià)。有的地方已經(jīng)開始使用RCO技術(shù)進(jìn)行有機(jī)廢氣的消除處理，很多RTO設(shè)備已開始轉(zhuǎn)變成RCO，這樣可以削減操作費(fèi)用達(dá)33 %～75 % ,并增加排放氣流量達(dá)20 %～40 %。

催化燃燒設(shè)備是一種類似熱氧化的方式來處理VOC的, 它凈化有機(jī)物是用鉑、鈀等貴金屬催化劑及過渡金屬氧化物催化劑來代替火焰，專業(yè)生產(chǎn)voc催化燃燒操作溫度較熱氧化低一半，通常為250 ℃～500 ℃。由于溫度降低，允許使用標(biāo)準(zhǔn)材料來代替昂貴的特殊材料，大大地降低設(shè)備費(fèi)用和操作費(fèi)用。與熱氧化相似，voc催化燃燒價(jià)格系統(tǒng)仍可分為間壁式催化燃燒和蓄熱式催化燃燒兩類熱量回收方式。

1、定期對(duì)濾袋、管道進(jìn)行檢查，如有破損要及時(shí)更換。2、專業(yè)生產(chǎn)voc催化燃燒在運(yùn)行中的除塵器發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)該停止運(yùn)行，做進(jìn)一步的檢修。3、對(duì)風(fēng)機(jī)的維修，須在停止運(yùn)行，并將所有的電源關(guān)閉，確保人身安全。4、風(fēng)機(jī)軸承需要及時(shí)調(diào)整，需掌握的參數(shù)是：風(fēng)機(jī)軸承溫度不得大于80℃。5、運(yùn)行前檢查除塵器各個(gè)檢查門是否關(guān)閉嚴(yán)密，各轉(zhuǎn)動(dòng)或傳動(dòng)部件是否潤滑良好。6、每周打開灰倉的檢修門1次，用電筒檢查積灰情況，如積灰過多，voc催化燃燒價(jià)格需增加卸灰次數(shù)。7、除塵器在工作時(shí)，排灰系統(tǒng)也要同時(shí)運(yùn)行，防止灰斗中的粉塵溢出強(qiáng)制造成設(shè)備停止。8、為了防止結(jié)露，在徹底排出體系中的濕氣體后，把箱體密封也能夠不斷地向?yàn)V袋室送進(jìn)熱空氣。9、檢修后重新安裝的風(fēng)機(jī)，須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不少于半小時(shí)，并且確保風(fēng)機(jī)設(shè)備安全正常后，方可正式使用。