催化燃燒環保裝置的工作原理主要包括三個部分：吸附氣法、解析氣法和催化燃燒法。吸附氣法利用活性炭的物理特性吸附VOC有機廢氣，蜂窩活性炭比表面積大，吸附能力強。有機廢氣被吸附到活性炭的微孔中，定制汽車烤漆房使氣體得到凈化，凈化后的氣體通過風機排出;在解吸氣體過程中，汽車烤漆房價格當活性炭的微孔吸附飽和后，就不能再被吸附。此時利用催化床產生的高溫熱風解吸活性炭，活性炭微孔中的有機物遇高溫后自動與活性炭分離，使活性炭再生;解吸后的有機物被濃縮(濃度比原來高幾十倍)，送入催化燃燒室進行催化燃燒。在250~300℃的催化劑上進行催化氧化，使其轉化為無害的CO2和H2O并排放。當有機廢氣濃度達到2000ppm以上時，有機廢氣可在催化床內保持自燃，不需額外加熱，燃燒后的尾氣部分直接排入大氣，大部分的熱空氣被回收到吸附床上進行活性炭的解析和再生。再生后的活性炭可用于下一次吸附。該設備可在兩個氣路下連續工作。當工作量較大時，設置兩個吸附床交替使用。建立了催化燃燒室。首先，有機廢氣被其中一個活性炭吸附床吸附。當活性炭接近飽和時，吸附床兩端關閉的閥門同時關閉，即停止吸附工作，另一吸附床自動開啟，開始接管吸附工作。這樣，兩個吸附床的切換操作可以實現大工作量的連續工作。

不同面積的廠房一定要選擇合理的風機，因為風機都是有壽命的，定制汽車烤漆房有的車間為了節省成本，不結合廠房的面積直接選用了大型的風機。要知道風機越大聲音就會越大，而且風扇之間的間隙也一定要根據規格來設計，如果間隙小，噪音也會越大。消音器在很多的大型廠房里面都是須要使用的，汽車烤漆房價格這也是直接減少噪音的方法，設備集塵器在運行的過程中先經過消音器然后再傳入管道中，這樣避免了噪音直接的傳播。

催化燃燒廢氣處理設備包括預熱、催化反應、熱回收三個基本流程。工業排放的VOC廢氣的溫度通常較低，進入催化反應床之前需要預熱，定制汽車烤漆房通常采用熱交換器預熱。對于低濃度、低溫度的VOC廢氣，燃燒過程無法維持自身熱平衡，需要消耗輔助燃料。預熱后的VOC廢氣進入催化反應床，在催化劑表面發生無焰燃燒，被徹底氧化并釋放出大量熱能。凈化后的氣流具有很高的溫度，汽車烤漆房價格采用熱交換器回收能量，以供VOC廢氣預熱之用，減少輔助燃料的消耗和避免對環境造成熱污染。國內外工程化應用的VOCS廢氣催化燃燒工藝主要有蓄熱式催化燃燒、熱回收式催化燃燒、直燃式催化燃燒、吸附濃縮-催化燃燒，一恒除塵生產的催化燃燒是吸附濃縮-催化燃燒。

催化燃燒設備裝置主要適用于不宜采用直接燃燒或催化燃燒法及吸附回收法處理的有機廢氣，尤其對大風量、低濃度的處理場合，定制汽車烤漆房可獲得滿意的處理效果。有機廢氣經干式過濾器去除部分粉塵顆粒物，然后將符合吸附條件的有機廢氣送入活性炭吸附箱進行吸附凈化，凈化后的潔凈氣體由主排風機排入大氣中。吸附裝置配有備用吸附箱1套，當活性炭吸附飽和后通過控制閥門切換至催化燃燒脫附狀態，脫附再生系統采用在線脫附再生，也可采用離線脫附再生，汽車烤漆房價格即吸附過程為連續式處理工藝，在備用吸附裝置投入使用同時，飽和吸附箱則進行脫附工作，脫附后活性炭箱預備至下次循環使用。

催化燃燒設備活性炭的脫附過程都是在線脫附，當活性炭吸附飽和后設備會自動進行脫附活性炭進行脫附時會根據箱體的多少進行三吸一脫或者是四吸一脫等，就是脫附的時候并不是全部脫附，只有一個箱體在脫附，定制汽車烤漆房其余的箱體仍然在工作，這樣是不會影響工廠的使用。催化燃燒設備根據廢氣含量的不同和每天工作時間的不同，設定脫附時間，汽車烤漆房價格一般7-15天進行脫附，脫附時間為3-5小時。催化燃燒設備的脫附時間主要由活性炭的填充量和活性炭的碘值來決定，活性炭的填充量高，碘值高，催化燃燒設備的脫附時間間隔就比較長，如果催化燃燒設備選用的活性炭碘值低，而且設備里活性炭的填充量又少，催化燃燒設備就很容易達到飽和像這種催化燃燒設備一般的脫附時間為3-5天就要脫附一次，這樣就很大的浪費電量。

采用吸附濃縮+催化氧化組合工藝，整個系統實現了凈化、脫附過程閉循環，與回收類有機廢氣凈化裝置相比，無須備壓縮空氣和蒸汽等附加能源，運行過程不產生二次污染，設備投資及運行費用低。定制汽車烤漆房前端采用干式高效粉塵過濾裝置，凈化效率高，確保吸附裝置的使用壽命。RCO催化燃燒裝置的脫附可以直接利用空氣進行脫附也可以用氮氣進行脫附，汽車烤漆房價格但是比較理想的脫附氣體為氮氣。既然rco催化燃燒設備可以利用空氣直接進行脫附，使用氮氣進行脫附首先我們要從氣體的成分來說起來，空氣中含有易燃的氧氣，催化燃燒室是在260攝氏度-420攝氏度之間進行高溫反應的場所，如果操作不當容易引起火災，而氮氣是一種惰性氣體，不易燃燒，所以使用氮氣進行脫附是比較理想的選擇。