伸縮房的前室是鋼架結構，可以前后移動。在驅動裝置的驅動下，定制汽車烤漆房機架之間的滑動連接機構使機架沿軌道勻速平行移動到關閉狀態，然后將工件移動到工作區，然后展開伸縮式移動前室進行噴漆或拋光。工作完成后，伸縮移動前腔關閉，工件移出工作區，整個過程完成。讓我們來看看伸縮房的日常維護產品介紹伸縮房，活動前室可以克服這個問題。工作時，汽車烤漆房廠活動前腔收縮，然后活動前腔擴張，蓋住工件，使其可以工作。噴漆后前室收縮，工件被天車隔開，不影響天車工作，大大簡化了車間天車來回運送大、重工件的工藝流程；以及一些交通工具；展開長度可以在任何位置，不同型號的非標準尺寸可以根據客戶的實際生產需求定制。

伸縮房是一種特殊的環保噴漆房裝置，使用時可以自動展開形成封閉或半封閉的噴漆房，使用時可以靈活折疊和移動。隨著在伸縮房的使用越來越多，定制汽車烤漆房許多人正在逐漸使用它。讓我們介紹一下它的優點吧。伸縮式移動室是專門為解決移動和運輸大型工件困難而設計的。可根據使用尺寸任意調節，汽車烤漆房廠充分利用生產場地和操作空間。因此在生產中，通過天車連續提升大而重的工件，大大簡化了工藝流程。油漆或拋光后，伸縮房的房屋結構可以自動收起，然后可以將油漆過的設備吊走。

催化燃燒設備的工作方法與直接燃燒凈化相同，屬于熱損傷法。定制汽車烤漆房催化劑表面的吸附提高了反應速率，加快了反應速度。汽車烤漆房廠其機理是廢氣中有機組分的氧化、熱解和熱分解。催化燃燒設備是一個典型的氣-固相催化反應的本質是活性氧參與的深度氧化。在催化劑的幫助下，有機廢氣可以在較低的點火溫度下無焰燃燒，并被氧化成CO2和H2O，同時釋放大量的熱能。

所謂催化燃燒,簡而言之,在催化劑的作用下,有機廢氣在低溫下迅速氧化水和二氧化碳,從而達到處理的目的。現在人類的發展對環境需求和保護越來越重要了，所有對環境污染治理使用的技術也越來越高端，定制汽車烤漆房從以前的光解設備、等離子體設備到現在主流催化燃燒、RCO、RTO等等廢氣治理設備。由于VOCs廢氣成分及性質的復雜性和單一治理技術的局限性，汽車烤漆房廠在大多數情況下，采用單一技術往往難以達到治理要求，而且也是不經濟的。利用不用治理技術的優勢，采用組合治理工藝不僅可以滿足排放要求，同時可以降低凈化設備的運行費用。

催化燃燒電氣操控系統作業進程分為三個狀況：燃燒器作業狀況、停止狀況和參數設定狀況。在作業狀況中又分為燃燒進程和燃燒進程。汽車烤漆房廠由裝置的熱電偶檢測出溫度，送文本顯現器顯現。催化燃燒設備操控系統將檢測到的信號與設定的信號經過比較運算后，通過電信號操控變頻器的輸出頻率來調整風機的轉速，堅持燃燒器的燃燒溫度；自動檢測燃燒器溫度信號與設定的溫度比較，輸出各類報警信號或直接停機。定制汽車烤漆房顯現器可以顯現燃氣流量、燃燒溫度和變頻器輸出頻率。催化燃燒設備設定參數和作業狀況等信息；可以通過顯現器在線調整運行溫度參數，修改設定溫度操控風機的運行。該系統還設有多種維護功能，尤其是較強的邏輯互鎖功能。

催化燃燒設備采用多氣路連續工作，多個活性炭吸附箱交替工作，定制汽車烤漆房一個催化燃燒室。活性炭吸附箱對廢氣進行吸附，當快達到飽和時停止吸附工作，馬上進行脫附處理。同時二個活性炭吸附箱進行吸附濃縮。以此類推，汽車烤漆房廠以后的幾套活性炭吸附箱進行與首套活性炭吸附箱相同的吸附脫附過程。這些脫附下來的有機廢氣已被濃縮（濃度較提高十幾倍）并送入催化燃燒室進行催化燃燒，在催化劑上在250~350℃的高溫條件下進行催化氧化反應，即“燃燒”，使有機廢氣濃度達到2000ppm以上時，郵寄廢氣再催化床客維持自然，不用外加熱，燃燒后的尾氣大部分排除大氣。