催化燃燒環(huán)保裝置的工作原理主要包括三個(gè)部分：吸附氣法、解析氣法和催化燃燒法。吸附氣法利用活性炭的物理特性吸附VOC有機(jī)廢氣，蜂窩活性炭比表面積大，吸附能力強(qiáng)。有機(jī)廢氣被吸附到活性炭的微孔中，專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房使氣體得到凈化，凈化后的氣體通過(guò)風(fēng)機(jī)排出;在解吸氣體過(guò)程中，汽車烤漆房廠當(dāng)活性炭的微孔吸附飽和后，就不能再被吸附。此時(shí)利用催化床產(chǎn)生的高溫?zé)犸L(fēng)解吸活性炭，活性炭微孔中的有機(jī)物遇高溫后自動(dòng)與活性炭分離，使活性炭再生;解吸后的有機(jī)物被濃縮(濃度比原來(lái)高幾十倍)，送入催化燃燒室進(jìn)行催化燃燒。在250~300℃的催化劑上進(jìn)行催化氧化，使其轉(zhuǎn)化為無(wú)害的CO2和H2O并排放。當(dāng)有機(jī)廢氣濃度達(dá)到2000ppm以上時(shí)，有機(jī)廢氣可在催化床內(nèi)保持自燃，不需額外加熱，燃燒后的尾氣部分直接排入大氣，大部分的熱空氣被回收到吸附床上進(jìn)行活性炭的解析和再生。再生后的活性炭可用于下一次吸附。該設(shè)備可在兩個(gè)氣路下連續(xù)工作。當(dāng)工作量較大時(shí)，設(shè)置兩個(gè)吸附床交替使用。建立了催化燃燒室。首先，有機(jī)廢氣被其中一個(gè)活性炭吸附床吸附。當(dāng)活性炭接近飽和時(shí)，吸附床兩端關(guān)閉的閥門(mén)同時(shí)關(guān)閉，即停止吸附工作，另一吸附床自動(dòng)開(kāi)啟，開(kāi)始接管吸附工作。這樣，兩個(gè)吸附床的切換操作可以實(shí)現(xiàn)大工作量的連續(xù)工作。

目前市場(chǎng)上出現(xiàn)大量只吸附不燃燒、催化不成功甚至出現(xiàn)故障的假冒催化燃燒設(shè)備，該類產(chǎn)品只是外形高度模仿催化燃燒，內(nèi)部配置上大打折扣，汽車烤漆房廠假冒產(chǎn)品會(huì)直接導(dǎo)致催化溫度達(dá)不到且無(wú)法催化，效果僅僅是買了一臺(tái)大型的活性炭吸附箱 。貨真價(jià)實(shí)的催化燃燒設(shè)備需要配備單獨(dú)的換熱器、保溫層、氣動(dòng)閥門(mén)、隔爆閥、溫感探頭、氮?dú)庾杌稹⑾来胧┑扰涮籽b置。專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房中河環(huán)保廠家生產(chǎn)的催化燃燒設(shè)備全部配有板式換熱器及保溫層等相關(guān)配套裝置。

中央除塵是將灰塵、紙屑、煙頭、雜物及有害氣體通過(guò)嚴(yán)格密封真空管道，專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房將灰塵吸到主機(jī)的垃圾袋，因?yàn)閼?yīng)用范圍不同所以它的吸塵口也不同，下面就給大家介紹一下它的吸塵口設(shè)計(jì)要點(diǎn)：一般吸塵軟管長(zhǎng)度為9米，汽車烤漆房廠以吸塵口為主心，吸塵管長(zhǎng)度為半徑的圓形范圍就是這一個(gè)吸塵口負(fù)責(zé)的吸塵范圍，在滿足房屋吸塵面積要求的同時(shí)，要盡可能減少吸塵口。吸塵口附件不要放置遮擋物，方便軟管連接。吸塵管材質(zhì)采用PUV管，設(shè)計(jì)管路時(shí)要考慮盡可能減少管路對(duì)空氣的阻力，因此中央除塵中90°拐彎位置不能夠直接用90°彎頭，應(yīng)該用兩個(gè)45°彎頭連接代替。

催化燃燒設(shè)備利用廢氣進(jìn)行燃燒產(chǎn)生出的能量入吸附床脫附時(shí)，專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房此時(shí)加熱裝置停止工作，有機(jī)廢氣在催化燃燒室內(nèi)維持自燃，循環(huán)進(jìn)行，直至有機(jī)物從活性炭?jī)?nèi)部分離，至催化室分解。余熱經(jīng)過(guò)蓄熱床進(jìn)行回收，便于下次加熱及余熱，能量回收效率高，能耗小，有機(jī)物得到催化分解處理。催化燃燒設(shè)備能去除揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)、無(wú)機(jī)物、硫化氫、氨氣、硫醇類等主要污染物，汽車烤漆房廠以及各種惡臭味，脫臭效率可達(dá)98%以上，脫臭效果大大頒布的惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)需添加物質(zhì)：只需要設(shè)置相應(yīng)的排風(fēng)管道和排風(fēng)動(dòng)力，使惡臭氣體通過(guò)本設(shè)備進(jìn)行脫臭分解凈化，無(wú)需添加物質(zhì)參與化學(xué)反應(yīng)。

不管哪種廢氣要處理，首先要把廢氣收集起來(lái)。將廢氣收集到管道中。專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房管道與催化燃燒裝置連接后，廢氣在末端離心風(fēng)機(jī)的作用下進(jìn)入裝置。設(shè)備內(nèi)設(shè)有換熱器，通過(guò)換熱器的作用對(duì)廢氣進(jìn)行加熱，加熱后的廢氣通過(guò)催化劑層燃燒，起到催化劑的作用，混合氣體中的碳?xì)浞肿雍脱醴肿臃謩e吸附在催化劑表面，通過(guò)催化劑床層活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能，碳?xì)浠衔锖脱醴肿釉谳^低的溫度下迅速氧化，轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳和水煤氣。汽車烤漆房廠廢氣燃燒溫度一般在260-300℃之間。燃燒后，廢氣再次進(jìn)入熱交換器。經(jīng)換熱器冷卻后，凈化后的廢氣經(jīng)離心風(fēng)機(jī)和15米煙囪排入大氣。