催化燃燒電氣操控系統作業進程分為三個狀況：燃燒器作業狀況、停止狀況和參數設定狀況。在作業狀況中又分為燃燒進程和燃燒進程。汽車烤漆房廠家由裝置的熱電偶檢測出溫度，送文本顯現器顯現。催化燃燒設備操控系統將檢測到的信號與設定的信號經過比較運算后，通過電信號操控變頻器的輸出頻率來調整風機的轉速，堅持燃燒器的燃燒溫度；自動檢測燃燒器溫度信號與設定的溫度比較，輸出各類報警信號或直接停機。定制汽車烤漆房顯現器可以顯現燃氣流量、燃燒溫度和變頻器輸出頻率。催化燃燒設備設定參數和作業狀況等信息；可以通過顯現器在線調整運行溫度參數，修改設定溫度操控風機的運行。該系統還設有多種維護功能，尤其是較強的邏輯互鎖功能。

催化燃燒設備裝置主要適用于不宜采用直接燃燒或催化燃燒法及吸附回收法處理的有機廢氣，尤其對大風量、低濃度的處理場合，定制汽車烤漆房可獲得滿意的處理效果。有機廢氣經干式過濾器去除部分粉塵顆粒物，然后將符合吸附條件的有機廢氣送入活性炭吸附箱進行吸附凈化，凈化后的潔凈氣體由主排風機排入大氣中。吸附裝置配有備用吸附箱1套，當活性炭吸附飽和后通過控制閥門切換至催化燃燒脫附狀態，脫附再生系統采用在線脫附再生，也可采用離線脫附再生，汽車烤漆房廠家即吸附過程為連續式處理工藝，在備用吸附裝置投入使用同時，飽和吸附箱則進行脫附工作，脫附后活性炭箱預備至下次循環使用。

所謂催化燃燒,簡而言之,在催化劑的作用下,有機廢氣在低溫下迅速氧化水和二氧化碳,從而達到處理的目的?，F在人類的發展對環境需求和保護越來越重要了，所有對環境污染治理使用的技術也越來越高端，定制汽車烤漆房從以前的光解設備、等離子體設備到現在主流催化燃燒、RCO、RTO等等廢氣治理設備。由于VOCs廢氣成分及性質的復雜性和單一治理技術的局限性，汽車烤漆房廠家在大多數情況下，采用單一技術往往難以達到治理要求，而且也是不經濟的。利用不用治理技術的優勢，采用組合治理工藝不僅可以滿足排放要求，同時可以降低凈化設備的運行費用。

中央除塵是將灰塵、紙屑、煙頭、雜物及有害氣體通過嚴格密封真空管道，定制汽車烤漆房將灰塵吸到主機的垃圾袋，因為應用范圍不同所以它的吸塵口也不同，下面就給大家介紹一下它的吸塵口設計要點：一般吸塵軟管長度為9米，汽車烤漆房廠家以吸塵口為主心，吸塵管長度為半徑的圓形范圍就是這一個吸塵口負責的吸塵范圍，在滿足房屋吸塵面積要求的同時，要盡可能減少吸塵口。吸塵口附件不要放置遮擋物，方便軟管連接。吸塵管材質采用PUV管，設計管路時要考慮盡可能減少管路對空氣的阻力，因此中央除塵中90°拐彎位置不能夠直接用90°彎頭，應該用兩個45°彎頭連接代替。